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Datos Importantes

En 2005 = 62 autos a GNV
A Mayo de 2014 = 181,563 autos a GNV
Precio promedio de conversión a GNV: US$ 1,600
10 m3 de GNV = 100 km aprox.

 

 

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Gerente General

 

 

Dr. Renato Lazo B.

rlazob@cpgnv.org.pe

 

 

Asistente

 

 

Noé Varillas H.

asistente@cpgnv.org.pe

 

 

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Impacto del GNV en el Mercado

  • "El consumo del GNV ha crecido los últimos cinco años de 55MM de m3 a 650MM de m3 y el parque automotor evoluciono de 24,000 unidades el 2007 a más de 156,000 a marzo 2013.

    Sin embargo, se debe observar que el crecimiento del mercado del GNV se ve afectado por la falta de Gas en provincias pues sólo se puede transitar hasta las ciudades en las que existen Estaciones de Servicio con GNV (Ica, Piura y Chiclayo). El tema es aún más complejo, pues únicamente es posible trasladarse de Ica a Lima o de Lima a Ica con GNV, ya que Piura y Chiclayo se encuentran a una distancia tal Cque no hace viable el traslado de estos automotores con la utilización exclusiva del GNV como combustible."

    Camara Peruana del Gas Natural Vehicular
  • "El Gas Natural (GN) está compuesto básicamente de metano y etano, se encuentra en estado gaseoso en yacimientos en el subsuelo, es extraído mediante la perforación de pozos similares a los pozos de petróleo. El GN es más liviano que el aire, por lo que se disipa en la atmósfera, lo que lo hace más seguro que el GLP ya que este último al se más pesado que el aire, permanece sobre la superficie, disipándose únicamente con la circulación del aire."
    Camara Peruana del Gas Natural Vehicular
  • "La utilización del GN como combustible resulta beneficiosa para el Perú, no sólo porque sigue siendo más barato que la gasolina, el petróleo o incluso que el GLP, sino, especialmente porque en términos de eficiencia energética, de factibilidad de contar en el país con este combustible a largo plazo, de impulsar el desarrollo económico del país y de colaborar con el cuidado del medio ambiente, el GN es un combustible que debemos aprovechar y explotar al máximo a la brevedad y a nivel nacional."
    Camara Peruana del Gas Natural Vehicular
  • "La autonomía que da a un vehículo un tanque de GNV es de aproximadamente 100 kms. por tanque de 10 metros cúbicos. Normalmente en Lima, un taxi llena dos veces al día su tanque de GNV, con lo que se asegura un recorrido diario de 200 Kms (aproximadamente). La falta de Estaciones de Servicio de GNV a lo largo y ancho del territorio nacional impide que este combustible limpio pueda realmente masificarse. El Gaseoducto de Sur permitiría que el mercado del GNV se siga desarrollando en nuestro país."
    ¿Cuál es la autonomía de los vehículos a GNV?
  • "A marzo 2013, existen 210 estaciones de servicios que comercializan GNV en el país. En Lima contamos con 202 de estos puntos de venta. El impacto del uso del GNV como combustible es muy importante para el desarrollo del país ya que actualmente se movilizan diariamente más 2´000,000 de personas gracias al GNV."
    Camara Peruana del Gas Natural Vehicular
  • "Todas las cadenas de Estaciones de Servicio cuentan con Gasocentros que comercializan GNV, adicionalmente a ello existen cadenas de Estaciones de Servicio exclusivamente de GNV y además Estaciones de Servicio independientes, que comúnmente son llamadas "blancas" por no pertenecer a ninguna marca o "bandera"."
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